壓實(shí)責(zé)任，健全完善“路長制”運(yùn)行機(jī)制。該區(qū)出臺農(nóng)村公路“路長制”實(shí)施方案及實(shí)施意見，建立了總路長統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各級路長分工負(fù)責(zé)、路長辦公室統(tǒng)籌實(shí)施協(xié)調(diào)推動的責(zé)任體系和“總路長+縣鄉(xiāng)村三級路長”的組織體系。同時(shí)，全面強(qiáng)化“路長制”常態(tài)化工作機(jī)制，建立“有隊(duì)伍、有場所、有制度、有經(jīng)費(fèi)、有臺賬”的“五有”長效運(yùn)行機(jī)制，實(shí)行“巡查—反饋—處置—督查—通報(bào)—考核”“六步”管理流程，尤其將各場鎮(zhèn)開展農(nóng)村公路工作情況列入?yún)^(qū)年度目標(biāo)考核內(nèi)容，扎實(shí)推進(jìn)了農(nóng)村公路管理體系規(guī)范化建設(shè)。截至目前，全區(qū)已落實(shí)各級路長117名，農(nóng)村公路路長設(shè)置覆蓋率達(dá)到100%，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路“級級有人管、路路有人養(yǎng)”。

　　多措并舉，促進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)效能提升。為全面滿足農(nóng)村公路大中修和日常養(yǎng)護(hù)需求，該區(qū)健全完善了以公共財(cái)政投入為主的經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制，并始終堅(jiān)持“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必優(yōu)良”的原則，對農(nóng)村公路大中修等專業(yè)性工程，采取招投標(biāo)方式交由專業(yè)化隊(duì)伍實(shí)施；日常養(yǎng)護(hù)保潔采取分段承包的方式，鼓勵(lì)社會力量參與農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，全面提升公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。積極推進(jìn)農(nóng)村公路橋梁技術(shù)狀況自動化檢測，不斷加大養(yǎng)護(hù)實(shí)施力度，通過組織開展春季養(yǎng)護(hù)大會戰(zhàn)、秋季養(yǎng)護(hù)攻堅(jiān)行動，保證了全區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平穩(wěn)中有升。

　　精準(zhǔn)發(fā)力，推進(jìn)路域環(huán)境治理縱深開展。聚焦“暢安綠美”，該區(qū)交通運(yùn)輸局堅(jiān)持高標(biāo)定位，把農(nóng)村公路環(huán)境治理納入到人居環(huán)境綜合整治工作中，著力打造路域美麗風(fēng)景線。一方面，以公路沿線環(huán)境整治“八無”為著力點(diǎn)和工作目標(biāo)，深挖路域環(huán)境整治盲點(diǎn)難點(diǎn)，重點(diǎn)加大對公路涉路施工、違法搭建、違法占用、非公路標(biāo)志、公路污染等現(xiàn)象的治理力度；另一方面，加強(qiáng)路面執(zhí)法管控力度，會同公安交警開展聯(lián)合執(zhí)法，實(shí)行干線公路、農(nóng)村公路區(qū)域聯(lián)動，24小時(shí)不間斷開展治超巡查，有效維護(hù)了公路路域環(huán)境和交通運(yùn)輸秩序，農(nóng)村公路治理體系和治理能力取得顯著提升，切實(shí)增強(qiáng)了人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。